Interkoneksi Transport

Media Penjualan Tiket Pesawat dan Kereta Api Online

ULASAN TENTANG PEMBATALAN TIKET KERETA

Sistem online tiket kereta api berdampak pada efisiensi dan efektivitas. Makin cepat dan hemat. Cepat karena tidak perlu antri pemesanan tiket dan hemat karena tidak banyak biaya keluar menuju stasiun kereta. Bagi yang pernah antri di loket stasiun sudah dapat tergambar bagaimana suasananya. Ada loket pembelian tiket untuk pembelian hari itu juga, disebut go show. Ada loket untuk pemesanan tiket keberangkatan beberapa hari ke depan jarak jauh dan dekat, dan ada loket pembatalan atau perubahan tiket. Seluruh loket selalu ada antrian.

Tren pembatalan atau perubahan tiket sepertinya mulai meningkat. Buktinya dapat dilihat dari begitu banyaknya antrian di depan loket pembatalan atau perubahan. Di Stasiun Gambir pengelola menyediakan beberapa baris kursi untuk kenyamanan orang-orang yang antri. Kondisinya lebih bagus dibandingkan di Stasiun Pasar Senen yang agak sempit dan lumayan panas. Bagi yang akan membatalkan tiket terlebih dulu mengambil no antri, kemudian mengisi data di lembaran yang sudah disediakan. Jangan lupa menyiapkan fotocopy ktp, print out tiket, dan data no rekening bank untuk pengembalian uang yang akan dikirim oleh PT Kereta Api Indonesia. Kemudian menunggu panggilan antri. Setidaknya memerlukan waktu minimal 1 jam untuk mendapatkan giliran menuju loket, kecuali datang pagi-pagi buta, mungkin akan mendapatkan no antri pertama. Jika melihat jumlah orang yang antri untuk melakukan pembatalan atau perubahan tiket, maka dapat diperkirakan pendapatan PT KAI dari sisi ini. Tiket yang telah dibatalkan dapat dijual kembali, sehingga menjadi keuntungan yang berlipat.

Mengapa trend pembatalan ini meningkat di saat sistem online pembelian tiket diterapkan? Banyak sebab. Paling utama adalah sistem layanan kereta api yang semakin bagus memicu peningkatan minat masyarakat untuk naik kereta api. Namun minat yang meningkat tidak seimbang dengan ketersediaan seat, sehingga tentu banyak juga yang tidak kebagian tiket. Artinya, ada kompetisi atau perebutan tiket, khususnya saat musim libur panjang seperti lebaran. Sejak berlaku sistem online tiket kereta api, antrian di loket stasiun berkurang. Tiap orang dengan mudah melakukan reservasi tiket kereta api di tempatnya masing-masing. Mereka yang jauh di sebelah Timur atau ujung Barat nusantara dapat melakukan pemesanan melalui online. Satu sisi ada kemudahan dan disisi lain ada kompetisi.

Ketersediaan seat dapat juga dapat dilihat secara online. Kereta jurusan tertentu saat ini misalnya masih tersedia 100 seat, 30 menit kemudian berkurang dan makin bekurang 1 jam kemudian. Melihat perubahan demi perubahan tersebut mengakibatkan kekhawatiran tidak kebagian tiket. Oleh karenanya para pengguna jasa jauh-jauh hari harus melakukan pemesanan tiket. Pemesanan dapat dilakukan 90 hari sebelum hari keberangkaatan. Jika hari ini 31 Desember 2017 sudah bisa melakukan pemesanan tiket untuk keberangkatan 31 Maret 2018. Khawatir tidak kebagian tiket kereta ini lebih tinggi dibandingkan rasa khawatir tidak kebagian tiket pesawat. Berhubung penduduk Indonesia terbanyak ada di Pulau Jawa dan kereta api terbanyak juga di pulau Jawa maka wajar rasa khawatir tidak dapat tiket kereta lebih tinggi dibandingkan tidak dapat tiket pesawat.

Keputusan pembelian tiket pun dilakukan jauh-jauh hari sebelum keberangkatan. Walaupun rencana bepergian masih setengah matang, yang penting beli tiket kereta dulu dari pada tidak kebagian, kira-kira begitu kata mereka. Tidak sedikit yang meleset skedulnya. Ada perubahan rencana, ada jadwal mendadak, ada meeting yang ditunda, ada keluarga yang sakit, ada permintaan berangkat lebih cepat dari jadwal semula, dll. Maklum jarak pemesanan tiket masih terlalu jauh rentang waktunya dari waktu pembelian tiket kereta api.

Rencana tinggal rencana, ada saja halangan melenceng dari rencana. Akhirnya dilakukanlah pembatalan atau perubahan jadwal kereta. Untuk melakukannya harus faham seluk beluknya.

  1. Tiket hanya dapat dibatalkan atau diubah jadwalnya di stasiun kereta. Tidak bisa di agen tiket.
  2. Harus mengisi form, disertai bukti tiket, foto copy ktp.
  3. Jika tiket batal, harus dilengkapi no rekening untuk pengembalian uang tiket setelah dipotong biaya charge 30-45 hari setelah pembatalan. Uang juga dapat diambil di loket stasiun.
  4. Jika hanya perubahan jadwal dengan rute yang sama, klas yang sama, maka ada biaya charge 25%.
  5. Proses perubahan tiket akan memakan waktu yang tidak singkat. Hampir di seluruh stasiun kereta besar didapati antrian panjang proses perubahan tiket.

Kami pernah melakukan pembatalan tiket di beberapa stasiun, seperti di Stasiun Gambir, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Bandung, Stasiun Cirebon dan Stasiun Jember. Juga pernah hendak melakukan perubahan di Stasiun Sidoarjo, Stasiun Pasar Turi Surabaya dan Stasiun Gubeng Surabaya, namun menyerah karena antrian panjang. Selain itu, juga terpaksa pasrah karena jadwal pesawat menuju Pulau Jawa mundur dari rencana, sehingga tidak memungkinkan membatalkan tiket kereta. Walaupun bisa diatasi dengan membuat surat kuasa kepada kawan atau kerabat yang ada di Jawa, tapi membuat orang lain menjadi repot. Seputar perubahan tiket juga ada yang unik dan mengecewakan banyak orang.

Contoh : di stasiun Bandung. Banyak orang yg akan membatalkan tiket di arahkan ke CS Pintu Utara. Ambil no antri, cukup panjang. Setelah sampai di meja CS, disampaikan maksud dan tujuan, petugas mengisi form, kemudian dipersilahkan ke loket lainnya dan mengambil no antri lagi. Ternyata tanpa harus ke CS pun bisa. Banyak yang kecewa dengan sistem ini karena harus antri 2 kali. Hal yg berbeda di loket pintu Selatan stasiun Bandung. Langsung menuju loket, kemudian dipersilahkan mengisi form, kemudian diproses. Tanpa nomor antrian. Mungkin sedikit yang melakukan pembatalan di Stasiun sebelah Selatan ini.

Entrance atau pintu masuk Stasiun Bandung ada dua yaitu Pintu Utara dan Pintu Selatan. Bagi yang pernah ke Stasiun Gubeng Surabaya, juga demikian ada 2 arah pintu masuk. Seperti itu juga dengan Stasiun Tugu Yogyakarta ada 2 pintu masuk. Jika masuk lewat pintu Utara stasiun Bandung, didapati banyak parkir mobil, diarahkan untuk para pengguna jasa kereta api kelas eksekutif dan bisnis. Pintu Selatan juga ada area parkir tetapi kurang representatif. Tipenya diarahkan para pengguna jasa kereta api kelas ekonomi atau kereta lokal.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *